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2017年7月16日 (日)

中華エンジンOH再び

オトモダチのしし丸さんのC50は

何度も当ブログに登場していますので

ご存知の方も多いと思いますが

中華110が載っかってますcoldsweats01


5月の新潟ツーリングのとき、

しし丸さんの後ろを走るガンビーさんから

「シフトダウンのときに白煙出てる」と

ご指摘を受けておりまして・・・。


1

本日、やっと手を付けることになりましたcoldsweats01

ピストンとリングは3月に新品にしてあるし、

白煙も少しなのでオイル下がりかと・・・。


2

ヘッドを外してバルブステムシールを交換しました。

手がオイルだらけだったので写真は2枚だけ。

バルブのカーボンも落としてキレイになった

と思いますbleah

もちろん燃焼室もキレイにしましたよ。


しかし、昨日の疲れからか・・・・

思ったことがつい口から出てしまうcoldsweats01


心の中で「めんどくさい・・・」と思ってたら

どうやら発声していたらしい・・・・。


終わってから「ランチに行こうよ」と

誘ってみたところ・・・・

「用事があるので帰ります!」shock


となりましたので

エイプに乗り換え

ランチと親父の墓参りに。


3

かき揚げ丼と

4

餃子

うーん、どうなんだろこの組み合わせ?


5

墓参りを済ませて

コンビニでsmoking

エイプじゃ花持っていけないだろ?

安心してください。お寺で花売ってます。


あと6時間ほどで新潟へ向け出発します。

十日町、魚沼、小千谷、長岡などへ。

明後日は上越から妙高の方ですね。

さて、ダムカードは何枚もらえるのか。

NCで行くことにしました。

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2017年7月 9日 (日)

宮ケ瀬カブミーほか

今日はちょっと早起きして城山ダム付近を

カブでフラフラしておりまして、7時半ごろ

家に戻ってからキャブセッティングなど

してました。

そんなところへLINEがやってきまして、

なにやら東海道を爆走するカブがいるそうな・・・。


1

9:30 Mさんと待ち合わせして宮ケ瀬に向かいます。


2

かなりの台数がすでに集まってましたcoldsweats01


3

MさんのC90は、びちゅけさんのお店で

買われたのですが、納車時とだいぶ変わって

いたようで、じっくりとみてらっしゃいましたよ。


そこへ聞いたことのあるエンジン音がw(゚o゚)w


4

なんか最近このカブのエンジンを

弄った気がする・・・。


5

やはりチャーリーさんだったか!

って、朝LINEきてたけど。


ワタクシは用事があったので、11時には

鳥居原を後にしました。


ごあいさつできた方もできなかった方も

ありがとうございました。

またけんじチロルチョコ(Mさん作成)を

受け取っていただいた方も

ありがとうございました。


八馬力の親分は本日不参加のよう

でしたので渡せませんでしたが。。。。

1個だけ残してありますcoldsweats01



ところが、夕方ワタクシの用事が終わってから

チャーリーさん、Mさん、しし丸さん(鳥居原には

いなかったけど)が自宅にやってきました。


チャーリーさんとMさんのキャブセッティングと

しし丸さんの”あのましーん”を初お披露目会

となりましたよ。


ワタクシの豪邸がバレるので写真はなしcoldsweats01


6

近所のコンビニに移動してsmokingcafe

ワタクシはカブに乗り換えました。


7

チャーリーさんのリクエストで

回転寿司へ。


明日はスローライフさんに行くとのことで

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マスターに写真を送っておきました。

「この人がきたら・・・・・臨時休業にしてくださいhappy02



9

好きなものを好きなだけ食べて終了です。

ワタクシは昨日のとんかつがまだ効いているので

わずかに10皿shock


チャーリーさんが、今日はきてぃさんに

だいぶお世話になったそうで。

ブログやっていない方なので、

こちらをお貸ししまして「ありがとうございました」

とお伝えさせていただきます(^-^;

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2017年7月 8日 (土)

カブでおいしいもの(とんかつの赤城さん)

非常に苦しい思いをしながらブログを書いておりますshock


その理由は下のほうで。。。。。


夕方からオトモダチのガンビーさんの

整備をちょこっと手伝いまして


1

その後、夕食を食べにいくことにhappy01

向かった先は

2

相模原市中央区千代田にある


3

とんかつ赤城さんです。

初訪wink


店内に入って、人が食ってるのを見たとき

「ほかの店に行きましょう」と喉まで出かかったhappy02


4

うすかつを注文したのですが

嫌な予感いや悪寒がshock


5

普通のとんかつが2枚きましたw(゚o゚)w

もはや嬉しいどころか悲しいくらい・・・。


6

そして一番悲しいのは!

おかずとごはんの量がバランス悪い。


7

ガンビーさんはポークソテー。

こっちだったかhappy02


8_2

キャベツ多くね?

マシマシにした覚えはないが。


9

普通に見ても十分な厚切りロースかつ。


結局ですね、キャベツ1/3ととんかつ4切れ残しで

ごはんがなくなりまして・・・・・


「おやじさん、ごはんおかわり」って

誰が言ったんだーーー!

ヲレかwobbly



10

自分で自分を褒めてあげたい。


ということで、うぇってなりながらブログ書いてます(笑)



自宅近くまで戻ってからガンビーさんとお別れして

一人になったとき・・・・・


背後から迫りくる影がw(゚o゚)w


ヲレのバックを取れるのは

アレキサンダー・カレリンか

陸奥九十九くらいのはず?


誰だ!

無灯火のプリウスでした!!(゚ロ゚屮)屮

その距離3mほど、怖いんですけど。


夕べも中央道で無灯火のアクアに

追い越しされて怖かった。


最近のハイブリッドカーは無灯火でも

安全に走れる装置がついているのかしら?



明日は宮ケ瀬カブミーですね。

お昼から用事があるので、

ちょっとしか参加できませんが


11

これを配ります。

猛暑のようなので、受け取ったかたは

ポケットに入れすに口に入れてください。

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2017年6月17日 (土)

カブでちょっと夜走り

先週、オトモダチのチャーリーさんのカブを

ボアアップしてから、自分のカブが気になりまして。。


1_2

大垂水峠へ。


2_2

怪しく光るタコメーターcoldsweats01


結論から言いますと・・・

チャーリーカブより調子が悪いcrying


吹けあがり悪し・・

トルク感なし・・・

最高速伸びず・・・

34年目のエンジンはそろそろ手を加えるようか・・

とは言ってもケースとクランクシャフト以外の

部品は全部変わってますけどね。


クラッチも調子悪い・・・


3_2

相模湖から津久井湖のいつもの場所へ。


腰上とキャブセッティングをやり直そう。


4_2

だいぶ水位が下がってます。


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2017年6月12日 (月)

カブ50ボアアップ

東海ツーリング1日目です。

チャーリーさん宅に9時半に到着後、

戦闘服(バイクいじり用)に着替えて

すぐさま開始!


1

レッグシールド、マフラー、ステップは

外しておいてねって頼んだのに・・・(-゛-メ)

友人から譲ってもらったというAA01です。

なかなか程度よさげ。


2

とりあえずやってもらって高みの見物coldsweats01


3

エンジンおろしました。

今日のメニューは

75ccシリンダー、強化クラッチ、強化オイルポンプ、

ハイカムとなります。

全てキタコ製。

でもキャブとエアクリはノーマル。

75なら強化クラッチなくてもいいかな、

ただ全開命の乗り手だし、身体大きいし・・・。

ナンバーは黄色に変更済みです。


4

手が汚い(エンジンいじるときは素手です)ので

写真は少な目となっておりますcatface


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ヘッドを外します。カーボンたっぷりcoldsweats01

ちゃんとキレイにしましたよ。


6

シリンダーとピストンを外し、スタッドボルトも引き抜きます。

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クラッチ側のカバーを外します。


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ノーマルクラッチとオイルポンプを外します。

ここからガスケット剥がしに相当な時間を費やしますcrying


何度も諦めかけるオーナーに対し、完璧主義者の

けんじから激が飛びます。

「壊れてもいいのか!」

「オイルぶちまけてもいいのか!」


力持ちのオーナーさん、やけくそです(笑)

最後はワタクシがオイルストーンできれいに。


このあとすべてのパーツを組み込んで・・・


9

エンジンが載りました。


と、ここまでにランチ休憩をのぞくと5時間経過coldsweats01

作業を中断してレトロでんしゃ館にいったわけですが

すでに終了してました(泣)


10_2



この後は、スプロケ交換、チェーン調整、メーター交換

USBチャージャー取り付け、フォグ取り付けと進み


やっとエンジンかけたのはなんと21時に!


さらにクラッチ調整とキャブ調整で終了は22時

となりました。


腰がほぼ死亡。

翌日の走りに影響がでたのは言うまでもありませんhappy01


さて、このバイクでチャーリーさんが宮ケ瀬に

くるのはいつでしょうか(笑)


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2017年5月14日 (日)

宮ケ瀬カブミーに行ってきました

明け方には雨も上がっていたので

予定どおりに宮ケ瀬カブミーへhappy01


1_2

Mさん(C90)、ノリさん(赤クロス)と、途中でMさんが

お誘いしたK山さん(黄クロス)の4台で向かいます。


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今日はお昼にめた喰え屋に来たいと思いながら通過。


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すでに10台くらい到着してました。


2

天候のせいかメチャ混みというほどでは

なかったですよ。


3

4

最終的には21台集まりました。


2時間ほどまったりカブトークを楽しみまして


5

最後まで残っていた、Mさん、ノリさん、ヨッサン、

harumaiさん、タイツさんとめた喰え屋へ。


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本日はミックスフライ定食(ライス大)happy01


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肉厚のハムカツ、720円なり。


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最後はMさん、ノリさんと一服して終了でした。


ご挨拶できた方も、できなかった方もありがとうございました。


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2017年5月10日 (水)

カブのスイングアーム交換

本題に入る前に、

先日の岐阜ツーリングで

紹介しきれなかった写真など。


1

とても眺めの良い橋でした。

地元のモリスケさんもご存じなかったようでcoldsweats01

手前の駐車場に車とバイクが何台か停まっていて

カメラやスマホを構えている人が見えたので

寄ってみました。

ワタクシが先導していた(なんで?)ので

後ろの3台はビックリしたようです。


2

川まで高さ200m!

日本一高いらしいです。

欄干から頭が出るということは・・・・

身体も出るということですね・・・・。


3

あっ!ヤマタノオロチのおじさんだcoldsweats01


4

『しんたびそこばし』と読みます。

お近くに行かれるかたには是非おススメしますよ。


さらに本ブログ初の写真を!


5

けんじ洗車するの図(≧∇≦)

大町の雨で大変汚れましたもんで。


さて

本題に入りましょう。

終わったはずのGW”交換シリーズ”ですが

今回が本当に最後です。

だってGW終わりましたからcoldsweats01


6

スウィングアームを交換します。


7

サスペンションを外しまして、

あれ?元色が見えちゃった。


8

スイングアームを外します。

チェーンは後で注油しました。


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ポチッたアームをドッキング!サビを落としてから

ハケで黒く塗りまして・・


------------1時間経過---------------


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タイヤ装着。


11

元通りに。

やっぱりキャリアは付けました。

14日の宮ケ瀬はこっちで行く予定です。


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にほんブログ村 ロングスイングアームも持ってますがフェンダー切る踏ん切りが・・

2017年5月 4日 (木)

サスペンション交換(カブ)

GWの”交換”シリーズ第4弾は・・・

カブのサスペンション交換ですhappy01


ローダウンするのにスプリングカットなしでやろうと

思っていたのですが、どうしても溶接が必要となり

今回は断念しましたcrying


そこで、前回(一年以上前)切っておいたサスを使います。


1_2

右、純正長  中、スプリングカットしたものにパイプ入れて

テンションかけたもの  右、カットしただけ遊びあり

今回は真ん中のを使います。


2_2

ジャッキアップしてフロントサスを交換します。


3_2

リアサスはナンカイのパワーコンプでした。


4_2

左交換後、 右交換前

少し写真の角度が違いますが、メジャー計測で1cmダウン。


5_2

リアは4cmダウンです。

6_3

キャリアは外しました。

うーん、乗り味悪しshock

このカブでは200キロ以上走らないので

よしとしましょう。

いずれはもっと下げたいけど。


この後、オトモダチのガンビーさんとしし丸さんが

遊びに来ていまして、プチカブミーティング&次回

ツーリングの計画なんかしてましたよ。

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にほんブログ村 しばらく交換シリーズはありません。

2017年4月27日 (木)

カブの車高を弄りたい

昨日は定時あがりだったので、

もとぷさんのお店へ。


1

カワサキ750ターボが入庫中。

乗ってみたいcoldsweats01


2

エイプ用のチェーンを買いました。


現在、もとぷさんはカブ90をカスタム中。

かっこよくなりそうです。


でもって自分のカブですが・・・


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4

キャストホイールにしていたときの写真ですが、

車高が高いというか、フェンダーの隙間が広いというか・・


5

タイヤが2.5でスポークでもこんな感じ。


6

やはりこのくらいには下げたい。

車高の低さは知能の低さ・・・shock


前回はフロントサスカットで車高を落としましたが

カットしないで落とす方法でチャレンジしてみたいと

思います。


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2017年4月 3日 (月)

昨夜の疲れが残った日曜日

昨日の話しです。

昨夜というか今朝がたというか、

寝たのは結局のところ朝刊を読んでからとなりました。

それでもなんとか8時には起床しまして、家事をこなしたあと


何するか?


というわけで(どんなわけ)、NCに時計を付けました。

ってメーターに時計はありますけどcoldsweats01


1_3


ミラーの根元のネジを取りまして、


2_3


ユニバーサルプレートとやらを装着。


3_3


そこへmotoFizzの時計をくっつけました。

時間じゃなくて温度のほうが見たいんです。

シートの上に置いといたら、直射日光で33℃になってたcoldsweats01




そのあとはカブに乗りまして


4_2

いつものところへ。


5_2

またまた水位は下がり気味。

ワタクシの家にくる水系ではありませんけど。


6_2

今日は貸し切り状態でした。


今後はエイプを弄ってからのカブ弄りへと進む予定です。



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